1) 每台车牌识别一体机占用一个IP地址，有一个10M/100M自适应的以太网端口，通过TCP/IP协议接入局域网，可以同时接入253台车牌识别一体机。从理论上，可以实现一个局域网管控253个出口或入口。

2) 车牌识别LED显示屏通过RS485总线连接车牌识别一体机，同时，由于显示屏可以安装在支撑车牌识别一体的立柱上，所以布线极为简单。

3) 语音播报系统包含一个语音控制器和一个扬声器，安装在LED显示屏的机箱内。语音控制器也是通过RS485总线和车牌识别一体机连接，车牌号识别系统，布线同样也非常方便。

4) 车牌识别一体机通过两路IO开关量输出连接道闸，用来控制道闸的升杆、落杆等动作。

5) 每台道闸连接一个车辆检测器/地感线圈，检测道闸杆下的车辆的经过、停止或其他动作，实现车辆的车过落杆、防砸车、车辆闯杆停止等动作。

6) 车牌识别一体机内置了图像光谱自动检测、自动分析程序，可以自动检测车牌识别一体机所监视的车道区域中的光线强弱变化，根据外界环境变化值是否达到预先设定的识别值，从而自动控制车牌识别一体机中内置的LED补光灯进行开启、关闭或者调节光亮等动作，向识别一体机识别的条件靠拢。

7) 软件前端采用B/S架构、后台采用C/S架构，具备可靠、安全、可扩展、可定制、方便维护、界面清爽等优点，极大提升了客户体验度。

8) 管理软件包含服务工作站软件和管理工作站软件两部分。

服务工作站软件主要功能为：一体机设备的日常管理、白名单与黑名单用户的日常管理、车场费率标准的设定、各种报表的生成、报表的查询等功能。

管理工作站软件主要配置在出口，主要用来满足临时车辆的费用计算/费用收取、进出口相机视频查看以及进出车辆的车牌号修正等工作，同时，管理员在任何一台局域网内的电脑，都可以由任何一款浏览器登录服务工作站，验证通过管理员账号后可以随意查询进出记录、收费记录等部分（可以设定不允许用户进行修改信息）

9) 系统既可以实现联网运行，也可以实现脱机运行。

联网运行时数据将实时上传，以满足用户随时调用信息、费用随时计算的需求。

脱机运行时系统仅可以针对固定用户实现出入口的自动控制，但无论固定用户、临时用户的图片都将存储在设备中，以供以后查询。

10) 系统提供4种抓拍图像的触发手段，视频流触发、虚拟线圈触发、实体线圈触发、软件命令触发。其中视频流触发、虚拟线圈触发是系统使用过程中使用多的两种。

虚拟线圈触发：无论车辆是否由视频流输出了图像与车辆的牌照号，当车辆前进到设定的虚拟线圈位置时，系统将强制性的进行识别线圈触发点之前的15帧图片，比对识别的车牌号，获取到准确的车道中的车牌信息进行输出。

11) 本系统在车牌识别的同时，也可以在服务工作站进行设置视频录像等操作。实现录像、识别两不误，满足用户对的一部分需求。

12) 系统采用直流12V弱电进行供能，车牌号码识别系统厂家，耗能少、抗干扰性强，无限加强用户的使用安全，对环境、使用地点的依赖性大大降低。

13) 本系统可以使用网络实现远程升级和维护，突破设备限制，方便用户使用及管理。

a)      根据不同的类别填写不同的名称，只要是用来区分和方便查询管理日后的收费类型

b)      选择不同的收费方式，可以根据现场的收费情况添加不同的收费方式，适应多种收费类型。例如：不收费、按月收费、按时       收费、按次收费、按时段收费。客户可以根据停车场的收费规则可对应选择不同的收费方式。

c)       特殊设置：这里面的内容是针对一些特殊情况下设置的（需要谨慎选择）

d)      进出限制：可以用此功能来区分一些特殊情况的卡，限制此类型的用户不能进出设定的道口名称。

e)     费用减免：是根据现场的一些优惠政策而设置的一个选择。（此功能必须在特殊设置里面选择可减免费用才能显示此功能     

备份文件名：设置数据备份的文件名和备份保存路径，数据备份可以在数据库或电脑遇到损坏的时候还可以把数据库还原到备份前的状态，避免出现问题的时间需要重新设置软件的参数和数据带来的麻烦和损失（要求新装的软件使用前都进行数据备份一下，使用过程当中间隔一段时间备份一次）

b)    

管理员密码：如果操作员设置了密码的情况，车牌号识别系统多少钱，在备份的时候必须要把密码输入正常才能进行备份，如果操作员的密码为空则不需要输入密码（建议操作员设置密码，避免出现误操作的情况）

2）数据库恢复

网络高清车牌识别优点

“车牌识别”无疑是智能化程度，使用方便的停车场管理技术 。

1）对固定车管理而言，“车牌识别”有以下优点：

?  解决“卡管理”时，一卡多车的情况；

?  解决“卡管理”时，卡未携带的情况；

?  解决“卡管理”时，卡丢失带来的换卡，补卡的工作；

? 解决“卡管理”时，卡损坏带来的换卡，补卡的工作；

? 解决“卡管理”时，卡安装摆放位置的沟通工作；

?  其他源于卡的问题??

2）对临时车管理而言，“车牌识别”有以下优点：

? 解决“卡管理”时，收费人员眛钱的现象；

?  彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映；

?  解决“卡管理”时，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况；

?  解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况；

? 解决入口发卡机卡容量有限的问题；

?  其他源于卡的问题??

为了改善这种与现代化停车场、区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的效率、智能化。

车牌号码识别的大致原理如下：分为图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别四大模块，再用软件编程来实现每一个部分，后识别出牌照，输出车牌号码等相关信息。

 车牌识别一本机功能及参数介绍：

 号牌识别率：白天≥99.8%；夜间≥99.6%；

号牌检出率：白天≥99.9%；夜间≥99.7%；

适应车速：0-150公里/小时；

输出信息：车辆特证图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、时间

网络：10/100M 以太网TCP/IP

 图像传感器：1/3'CMOS

图像分别率：720P CIF4 CIF

电子快门：1/1至1/10000秒，22档

  拍摄范围：3-10米

存储：TF卡（microSD卡）

 分析帕率：25fps

 相机镜头：高清镜头2.8~12mm可调  F1.4

、现场安装位置要求尺寸

一、车辆进入：

①、      

车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。  

③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车）欢迎光临等提示语。  

④、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。  

⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。 整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。